神姫バス株式会社

運行情報

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神戸三宮・舞子~淡路島(洲本)

  • 片道:600円〜
  • 一部予約可
  • セット券

三宮・学園都市・舞子と淡路島の中心地「洲本」を乗り換えなしで結びます。高速バスならダイレクト。「ワールドパークおのころ」は入口のすぐ近く。洲本市内洲本温泉は「洲本バスセンター」が便利。なお、洲本ICへは福良線のご利用が便利です。高速舞子~北淡ICは西浦線もございます。

運行ルート・のりば

神戸三宮→洲本
  • 乗車専用バス停
  • 降車専用バス停
  • 乗降どちらも可能
神姫バス神戸三宮バスターミナル MAP
高速舞子 MAP
淡路IC MAP
東浦IC MAP
本四仁井 MAP
北淡IC MAP
遠田 MAP
津名港 MAP
志筑 MAP
しづかホール前 MAP
津名臨海公園 MAP
ワールドパークおのころ MAP
津名一宮IC MAP
本四安乎 MAP
淡路島中央SIC MAP
洲本IC MAP
宇山 MAP
洲本バスセンター MAP

三宮洲本線は、淡路交通株式会社(「淡交」と表記)との共同運行です。
途中休憩はございません。
神戸三宮・高速舞子~北淡IC間は、「神戸三宮・舞子~北淡・五色・高田屋嘉兵衛公園線」もございます。
洲本インターは、「神戸三宮・舞子 ~ 洲本IC・西淡・南あわじ福良」のご利用が便利です。
高速舞子~遠田間は、淡路交通運行の「舞子福良線」もございます。

洲本→神戸三宮
  • 乗車専用バス停
  • 降車専用バス停
  • 乗降どちらも可能
洲本バスセンター MAP
宇山 MAP
洲本IC MAP
淡路島中央SIC MAP
津名一宮IC MAP
ワールドパークおのころ MAP
津名臨海公園 MAP
しづかホール前 MAP
志筑 MAP
津名港 MAP
遠田 MAP
北淡IC MAP
本四仁井 MAP
東浦IC MAP
淡路IC MAP
高速舞子 MAP
神姫バス神戸三宮バスターミナル MAP

三宮洲本線は、淡路交通株式会社(「淡交」と表記)との共同運行です。
途中休憩はございません。
神戸三宮・高速舞子~北淡IC間は、「神戸三宮・舞子~北淡・五色・高田屋嘉兵衛公園線」もございます。
洲本インターは、「神戸三宮・舞子 ~ 洲本IC・西淡・南あわじ福良」のご利用が便利です。
高速舞子~遠田間は、淡路交通運行の「舞子福良線」もございます。

時刻表

運賃表

発売場所 営業時間 発売券種
JR舞子駅前定期券発売所 平日・土
13:00~19:00
日・祝 休業
【回数券・定期券】舞子・学園都市~淡路IC、東浦IC、本四仁井、北淡IC、洲本BC、津名港、遠田
【乗越回数券】舞子~学園都市、舞子~神戸三宮
Keiチケット Tio舞子店
(Tio舞子1階)
平日
10:00~19:00
土日祝
10:00~18:00
【回数券】舞子~淡路IC、東浦IC、洲本BC、福良、尾崎上の浜、津名港、陸の港西淡、本四仁井、北淡IC
【乗越回数券】舞子~学園都市、神戸三宮

津名エリア…「津名港・志筑・しづかホール前・津名臨海公園・ワールドパーク」
小児運賃は、大人運賃の半額です。
4枚綴回数券の有効期間は、発売日から6ヶ月間です。
障がい者割引運賃は、片道運賃の5割引です。
割引運賃の10円未満の端数は10円単位に四捨五入します。
神戸三宮~高速舞子の定期券・区間式乗車券の乗越運賃は350円(小児180円)です。10枚綴3,150円の乗越専用回数券もございます。
発売箇所:神姫バス三宮バスターミナル・JP舞子駅前定期券発売所・Keiチケットティオ舞子店
学園都市駅前~高速舞子の定期券・区間式乗車券の乗越運賃は100円(小児50円)です。10枚綴900円の乗越専用回数券もございます。
発売箇所:JP舞子駅前定期券発売所・Keiチケットティオ舞子店
乗車券の払戻しは、有効期限内に限ります。この場合、所定の手続きを申し受けます。

使用車両・サービス

読書灯は、一部取り扱いしておりません。

ご利用方法

予約不要

事前のご予約は不要です。時刻・運賃をご確認のうえ、バス停までお越しください。(バスターミナルでは券売機等で乗車券をお買い求めになれます。)
ご乗車時には整理券をお取りください。(但し始発停留所からご乗車の場合は整理券を発行いたしません。)運賃は降車時にお支払いただきます。つり銭は出ませんので、あらかじめ両替いただきますようお願いします。バス車内での両替は千円札に限ります。

後払い ICカード利用可

「高速乗合バス表示ガイドライン」に基づく表示
運行形態 高速乗合バス
運行会社 自社運行、共同運行
実車距離/見込み所要時間 69km/1時間26分
運転者 1名乗務
任意保険・共済 対人無制限
バス停留所 上記時刻表の[地図]をクリックしてください。
安全性向上のための取り組み ABS、ブレーキオーバーライドシステム、MDAS-Ⅲを標準装備した車両を順次導入
途中休憩場所 なし